KATO SOUND BOX

22-204-5サウンドカード<阪急9300系>¥2,950 + 税

VVVFインバータ制御装置を搭載した電車の走行音を再現!
駅の発車ブザー音、ベル式の乗務員合図用電鈴などこのカードならではのサウンドをお楽しみください。

製品詳細

タイプ

サウンド同調

ファンクションボタンで再現する動作音

① 警笛
  お好みにより「警笛」「空笛」の2種類の音色が選択できます。
② ドア
 (停車中)ボタンを押している間ドアチャイムが鳴り、離すとドアが可動する音が鳴ります。
  同様のボタン操作をするごとに「ドアチャイム+閉扉音」「ドアチャイム+開扉音」が交互に鳴ります。
③ 制動
 (停車中)発射時の制動緩解音(エアー排出音)が一度鳴ります。
 (走行中)スキール音(摩擦音)が鳴り、もう一度押すか停車すると鳴り終わります。
④ 発車ブザー
 ボタンを押している間、駅のブザー音が鳴ります。
⑤ 情行
 (走行中)走行音が情行に切り替わり、モーター音が止まります。車両の走行速度を保ちます。
      もう一度押すか、速度を変えると走行音が力行(または制動)に戻ります。
 (停車中)ボタンを押しながら車両を走行させると、走行がコントローラーに同調します。
⑥ 電鈴
  ボタンを押している間、ベルが鳴ります。連打も可能。

特長

①初となる阪急電鉄の電車のサウンドカードを製品化。
②東洋製IGBT素子VVVFインバータ制御装置に由来する発車/停車時の励磁音を再現。
③チャイム連動のドア開閉音、駅の発車ブザー音、ベル式の乗務員合図用電鈴を再現。
④サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実物の電車を運転するような感覚で楽しめます。
⑤コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます。
⑥本製品をサウンドボックスに読み込ませることで、既存製品のサウンド同調タイプのカードでも「コントローラー優先モード」での運転が可能になります。
⑦パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。

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